中國租車市場2022年規模有望超千億元

市場分析機構易觀智庫日前發布了2021中國租車市場分析報告，報告稱中國租車在經歷了行業洗牌后，即將迎來高速發展期，預計2022年市場規模有望超過千億元。

據介紹，2013年是中國租車市場大規模拓展的開始。以傳統長短租為主的神州租車加盟模式開始發力三四線市場，引領了租車市場的下沉。而同年，凹凸租車、PP租車的先后成立，帶起了PP租車模式企業的成立潮。之后，2015年到2016年，首汽、盼達、聯動云等企業的成立標志著租車領域分時租賃模式的大舉興起。但好景不長，之后租車領域就開始進入洗牌階段。從2017年開始，友友用車、EZZY、途歌、Car2go等一大批租車企業紛紛倒閉，退出市場。進入2021年，隨著盼達汽車停運，Gofun縮減運營城市，租車行業的洗牌開始告一段落。神州租車、聯動云租車、一嗨租車憑借自身的競爭優勢，占據了租車行業的頭部位置。

報告顯示，隨著政策支持和消費的增加，國內租車市場需求正在穩步擴大。2020年，全國持照的汽車駕駛人保有量為4.18億人，而私人汽車保有量為2.44億輛，有本無車的人群快速增加，為租車市場提供了用戶基礎。

以租車行業的頭部企業聯動云為例，其業務以汽車分時租賃、短租、長租三種服務為基礎，并通過多元化業務經營，為客戶提供金融、維保、銷售等業務，同時拓展至用戶的車生活領域，形成了良好的生態閉環。截至2020年底，聯動云租車覆蓋全國360余座城市，超30000個網點，幾乎包括所有的重要交通樞紐，運營超過10萬臺車輛，全程線上自助取還車，為4000多萬用戶提供24小時租車服務。

“用戶體驗是影響消費群體是否長期使用汽車出行服務的主要因素，讓用戶享受美好的出行體驗是當前發展汽車產業的重要出發點。隨著數字化與智能化的發展，智慧出行能夠有效解決行業痛點，提升消費者出行體驗?！甭搫釉瓶偛密囆铝φf，“隨著科技進步，消費場景在不斷迭代，用戶的消費升級需求也愈發強烈，汽車生活消費市場將到達10萬億元級別。這其中大有可為?！?/p>

由于政策鼓勵、消費升級、技術驅動等多重因素，租車市場迎來發展多重利好。尤其是在后疫情時代，人們更關注安心私密的出行方式，租車出行理念已經深入人心。

從用戶需求端來看，2020年，全國汽車駕駛人保有量達到4.18億人，而私人汽車保有量僅為2.44億輛。有本無車人群的快速增加，截至2020年，該群體數量上升至1.74億，駕駛人規模的持續增長，為租車市場提供了用戶基礎。

從車輛供給端來看，2018年開始，國內汽車銷量開始負增長。受市場經濟環境變差、車輛私有化意識弱化及限行、限牌政策的影響，汽車銷量持續下滑，給租車市場增長帶來機會。同時值得注意的是，隨著全國各地疫苗接種的加速，中國旅游市場進一步復蘇，租車自駕游也有望進一步擴大需求規模。

中國租車市場的規模究竟有多大？易觀數據顯示，中國租車市場經歷探索期、市場啟動期之后，目前正進入高速發展期。其實在2019年時，中國租車市場規模已經超過900億元，但在2020年由于疫情的影響，中國租車市場規模下降至653.27億元，同比下降29.3%。

但隨著疫情的進一步得到控制，中國租車市場整體正迎來復蘇。易觀預計，2021年，中國租車市場規模將達到849.24億元，同比增長32.8%。在2022年，中國租車市場的總規模將突破1000億元，達到1061.56億元，同比增長25%。